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Amazon.co.jp: 86 ZN6 BRZ ZC6 レリーズベアリング 純正 対策品。Amazon.co.jp: 86 ZN6 BRZ ZC6 レリーズベアリング 純正 対策品。86】レリーズベアリングの交換ついでにクラッチ交換とニュートラル。86 BRZ の レリーズベアリング になります。1枚目の写真は参考画像です。商品はレリーズベアリング本体のみとなります。ネット上ではグリスを塗れば治るとありますが一時しのぎでしか無く また専用設備が無いとベアリングにグリスを塗布することは無理なため すぐに再発します。こちらは初期の品番とは異なり対策品になっております。こちらの商品は純正部品の対策品になりますので初期のものよりも高耐久になっております。値下げ不可 即購入歓迎 コメント無しで手続きまでお進み下さい対応車種メーカー···トヨタ、スバル。BRZ（ZC6） RRP 強化レリーズベアリングキット 「競技専用部品。新品未使用未開封です。トヨタ 純正 左リヤドライブシャフト JZA80 JZS161。ジムニー　JA11. JB23.JB74 JB64などにロッカー組み込み済みデフ。2-3枚目が実物になります。ジムニー　JA11 トランスファー　ダウンギア6.5:1 新品ギア組込み済送料込。【JEEP】JL・JTラングラー　フロントラテラルロッド。86 BRZは レリーズベアリング が非常に弱く クラッチを切った時のキコキコ音はこのレリーズベアリングが原因です。三菱ランエボ6RS 純正機械式デフ　CP9A。mh21s用　JIC magic 可変リアアクスルキット。その為交換をオススメします。LIGHT SPEED Z鍛造アウター+軽量クラッチ 等駆動系一式。Sj30 トランスファー　2lo加工。特に現在症状が無くても消耗品の為 クラッチ交換やミッション系統の整備をする際は同時にすることをオススメします。TRD GRクイックシフトレバーセット トヨタ GR86 [ZN8]。自動車用 トランスミッション 本体　ホンダ　アコード　ＣＬ7 ユーロR 6速MT。私も、2021年クラッチ交換と同時に行いましたが 不具合無く快調です。【ジャンク】東名製 機械式LSD 本体